Odpiranje vašega avtomobilskega servisa je pogosto zelo dober in obetaven podvig: veliko je avtomobilskih navdušencev in njihovo število le raste, medtem ko samostojno vzdrževanje avtomobilov pogosto zahteva določeno znanje in razpoložljivost posebnega orodja. Vendar v večini primerov podjetniki odprejo avtomobilski servis, zasnovan za avtomobile, pogosto se na takšnih bencinskih servisih ukvarjajo tudi z manjšimi kombiji in majhnimi tovornjaki (kot je GAZelle), vendar je popravilo in vzdrževanje velikih tovornjakov povsem drugačna smer. Celo zato, ker je potrebno drugo orodje in velike površine.
Zato lahko podjetnik, ki se odloči za odprtje svojega bencinskega servisa, resno razmisli o bolj zapletenem, a na nek način bolj obetavnem poslu za popravilo in vzdrževanje tovornjakov.
V nobenem velikem mestu že ni niti ene postaje, ki bi se ukvarjala s tovornjaki, vendar je njihovo število precej manjše od preprostih bencinskih servisov. Vendar pa je pogosto na voljo ponudba na trgu dovolj, da ima začetnik težave z vstopom na trg. Tovorni prevoz se uporablja predvsem za prevoz blaga, avtobusov in drugih avtomobilov večjih velikosti te vrste - za prevoz potnikov, zato je tak prevoz skoraj vedno v lasti podjetij, redko ga vidimo v lastništvu zasebnikov - preprosto je nesmiseln.
V zvezi s tem ima načelo dela na tem področju svoje značilnosti, najprej je treba opozoriti, da bo treba pogosto vzpostaviti sodelovanje z velikimi prevoznimi podjetji, ki se ukvarjajo z vzdrževanjem in popravilom velikega voznega parka naenkrat. Nedvomno si tekmovalci prizadevajo tudi za sodelovanje z vsemi možnimi prevoznimi podjetji in potrošnike je težko prepričati v potrebo po zamenjavi storitvenega podjetja. Vendar pa konkurent ne ponuja vedno kakovostnih storitev, zato lahko s ponudbo nižje cene ali večjega seznama storitev z boljšo storitvijo privabite določen del kupcev na vašo stran.
Preden začnete z delom, morate natančno preučiti trg, ovrednotiti ponudbe in priložnosti konkurentov, se seznaniti s potrebami in pričakovanji potencialnih potrošnikov. Pogosto bencinske postaje za tovornjake poslujejo le določenih blagovnih znamk ali ponujajo zelo omejen in majhen nabor storitev, zato se lahko igrate, da na trg pripeljete povsem novo ponudbo, ki nima analogov.
Če želite začeti svoje delo, se morate registrirati kot poslovni subjekt. Samostojni podjetnik je najlažji način, če ne potrebuje veliko časa in denarja, na voljo pa bo tudi poenostavljen sistem obdavčenja, ki omogoča, da se državi ne prenese več kot 6 odstotkov prihodkov ali 15 odstotkov dobička iz poslovanja. Če je treba registrirati pravno osebo, potem je prednostni obrazec družba z omejeno odgovornostjo, ker bo v tem primeru na voljo tudi STS. Takšne dejavnosti v celoti spadajo v opredelitev (OKPD 2) 45.20 Storitve vzdrževanja in popravil motornih vozil. Nekatera posebna dovoljenja za izvajanje takšnih dejavnosti niso potrebna le, če se ne pričakujejo določene storitve, na primer namestitev tahografov (kar je za tovornjake zelo pomembno).
Nato poiščite kraj za namestitev postaje za vzdrževanje tovornjakov. Tukaj bo potrebno dovolj veliko območje, garaža ne bi smela imeti le velike površine, temveč tudi dovolj visoke stropove. Človek lahko resno razmisli o najemu praznih skladišč in hangarjev, saj bo le v takšnih prostorih mogoče v celoti servisirati in popraviti velik tovornjak. Na mestu, ki meri več sto kvadratnih metrov, morate računati, šele nato je mogoče hkrati postaviti več delovnih mest za stroje. Prepričajte se tudi, da obstaja območje za manevriranje tovornjakov, zaradi njihovega priročnega dostopa, ker je za takšen stroj včasih potrebna velika ploščad.
Kar zadeva samo lokacijo, da ni vedno priporočljivo, da se nahaja na osrednjih območjih mesta ali v prehodih, je včasih veliko lažje odpreti svojo storitev na obrobju mesta ali celo na industrijskih območjih, kjer je veliko število tovarn in industrijskih podjetij, ki jih večinoma vsebujejo veliko floto tovornjakov. V tem primeru cena najema v tem primeru običajno postane nižja, v industrijskem četrtletju bo enostavno najti tudi primerno skladišče ali hangar. Vendar pa je ta možnost primerna samo za tiste podjetnike, ki želijo servisirati tovornjake samo po pogodbah s podjetji, tiste podjetnike, katerih glavno področje dejavnosti ne bo vzdrževanje posameznih naročil. Tovornjak, ki je strmoglavil na pot, je težaven prevozni stroj, ki ga je v mnogih primerih skoraj nemogoče pritrditi na kraju samem. V zvezi s tem običajno lastniki tovornih vozil zelo veliko pozornosti posvečajo preprečevanju okvar, avtomobile nenehno pošiljajo na diagnostiko, jih pregledajo in izvedejo celo manjša popravila ob najmanjšem tveganju, da bo avtomobil ob pravem času pokvaril.
Nekateri podjetniki dela kombinirajo pri servisiranju avtomobilov katere koli velikosti in vrste, zato sodelujejo s posamezniki, ki jim vozijo avtomobile in majhne tovornjake, poleg tega pa sodelujejo s prevoznimi podjetji in servisirajo svoje avtomobile le po predhodnem dogovoru. Vendar pa je tako kot v vsakem drugem podjetju bolje začeti z majhnimi, postati strokovnjak samo na enem področju in šele nato začeti širiti svoje dejavnosti in nuditi dodatne storitve, namenjene tudi potrošnikom povsem drugačne ravni.
Naslednja faza je oprema vaših prostorov in nakup naprav in mehanizmov za delo. Za to bo potrebna posebna oprema, zasnovana za delo s tovornimi vozili. V bistvu je to ista avtoservisna oprema, ki jo pozna vsak uporabnik in jo je mogoče videti na katerem koli bencinskem servisu, le da ima veliko moč in je zasnovana za velike obremenitve. Obstajajo dobavitelji in proizvajalci takšnih strojev, tako da pri nakupu ne bi smelo biti težav, tu pa ima podjetnik več možnosti.
Stroški opreme se razlikujejo predvsem po zmogljivosti, vendar država proizvajalka nanjo tudi močno vpliva, evropske naprave so vedno dražje od kitajskih, a v prvem primeru obstaja zagotovilo, da stroji v bližnji prihodnosti ne bodo odpovedali. Na splošno bodisi cena bodisi kakovost. Najprej morate kupiti močna dvigala za tovornjake. Stroški 1 znašajo nekaj sto tisoč rubljev, če želite organizirati več objav, morate imeti približno milijon rubljev. Poleg tega bodo potrebna sredstva za dobavo in namestitev te opreme, ponavadi pa so sprva vložene v prodajno ceno ali pa so nepomembne. Oprema za namestitev pnevmatik bo skoraj vedno potrebna in za poravnavo koles je poleg glavnih strojev potrebno še veliko pomožnih orodij. Prav tako lahko v celoti opremite mesto za namestitev za približno milijon rubljev, čeprav v nekaterih primerih morda potrebuje več denarja, še posebej, če nameravate odpreti dva ali več takšnih mest.
Oprema se med seboj razlikuje tudi po funkcionalnosti in to je treba upoštevati pri nakupu. Obstajajo stroji, ki so zasnovani za ročno uglaševanje, popolnoma avtomatiziran sistem je veliko dražji. Univerzalna je tudi diagnostična oprema, ki se uporablja v številnih procesih in kot že ime pove, pri diagnostiki skoraj vseh sestavnih delov in sklopov avtomobila. Pri nakupu takšne opreme lahko upravljate 300 tisoč rubljev. Poleg tega so kupljena stojala za testiranje zavor in optimalno uravnavanje celotnega zavornega sistema, to je približno 500 tisoč več. Nato potrebujemo ročno orodje, napravo za menjavo olja, mize za demontažo in popravilo motorjev in menjalnikov.
Precej pogosto je na postaji za vzdrževanje tovornjakov organizirana tudi velika avtopralnica, za kar bo morda potrebno približno 500 tisoč rubljev. Ponudba karoserij za svoje stranke je morda ustrezna, kar bo zahtevalo ne le nakup dodatne opreme, ampak tudi sodelovanje strokovnjakov pri tej zadevi.
Končno lahko organizirate svoje post slikanje; Za to je kupljena in nameščena posebna kabina za razprševanje, v kateri je mogoče barvati in sušiti dele in avtomobil kot celoto. Če želite organizirati takšno objavo, morate imeti vsoto vrstnega reda še en milijon rubljev. Kot vidite, organizacija organizacije za vzdrževanje tovornjakov zahteva precej velike naložbe.
Treba je opozoriti, da se precej pogosto oprema za avtoservis te vrste izdeluje samo po naročilu, zato morate izračunati svoj čas, kajti včasih je lahko proizvodna doba več mesecev, temu pa morate dodati čas za dostavo in namestitev opreme. Če želite prihraniti denar, lahko poskusite najti rabljeno opremo, v tem primeru lahko poleg prihranka denarja računate tudi na hitro dostavo; Obstajajo posebna podjetja in celo ruski proizvajalci, ki lahko svojim strankam hitro zagotovijo potrebne naprave.
Osebje je določeno glede na velikost postaje in na seznam opravljenih storitev. Upoštevati je treba, da popravila in vzdrževanje tovornjakov ne morejo opraviti vsi strokovnjaki, ali pa se oseba, ki je bila prej vključena v potniški promet, ne bo nujno spopadala z vzdrževanjem tovornjakov. Upoštevati je treba, da je za delo s takšnim prevozom potrebno malo več moči, vključno z več delovne sile, da bi celo del odstranili in ga premaknili. Toda na splošno so to avtomehaniki, ki imajo dovolj izkušenj in po potrebi najamejo tudi ljudi, ki se ukvarjajo s karoserijo in barvanjem. Če se odpre avtopralnica, morajo na njej delati dodatni ljudje.
Poleg tega morate skrbeti za strokovnjake, ki lahko sodelujejo s strankami in jih pritegnejo, z drugimi besedami, vodje prodaje, ki se bodo s podjetji pogajali o storitvi na postaji. Podjetnik se lahko sam sprijazni s takšnim delom, še posebej sprva in se je s to nalogo sposoben sam spoprijeti sam. Vsi poslovni procesi, ki niso povezani z dobičkom organizacije, so zunanji, to sta predvsem računovodstvo in varnost. Drugemu je treba posvetiti posebno pozornost, kajti avtomobili pogosto ostanejo na postaji več dni in jih je treba nadzorovati. Da bi to naredili, se alarmni sistem izvaja na kompleksu, ponoči pa zasebna varnostna organizacija pošlje svoje ljudi na dolžnost.
Ko organizirate avtoservis, lahko izberete nekoliko drugačno obliko dela. Če nameravate poslovati v velikem mestu, se lahko obrnete na proizvajalce tovornjakov in vam ponudimo sodelovanje. To je pomembno, če je znamka avtomobilov med potencialnimi potrošniki pogosta. Tako bo lastna postaja za vzdrževanje tovornjakov delovala kot uradni servis, ki ponuja celovite storitve in načrtovano diagnostiko, vendar deluje samo z avtomobili iste znamke. Vendar bo v tem primeru mogoče dobiti pogodbo o dobavi delov, potrebnih za popravilo, medtem ko bo potrošnik dobil samo originalne nadomestne dele in službeni servis; proizvajalec strojev lahko zagotovi tudi usposabljanje za zaposlene na bencinskih servisih. Ta smer ima svoje prednosti in slabosti, zato podjetnik v vsakem primeru skrbno pretehta prednosti in slabosti.
Pri tej vrsti poslovanja je pogosto treba samostojno iskati stranke za njihovo delo, saj je odstotek voznikov, ki so se vozili na servis tik ob poti, izjemno majhen. Za to so najeti zaposleni, ki bodo stopili v stik s prevoznimi podjetji, industrijskimi podjetji in zasebnimi lastniki tovornih vozil. Dobro pogodbo lahko prejmejo podjetja za avtomobilski prevoz, ker so zaradi posebnosti svojega dela prisiljena vzdrževati velik vozni park osebnih vozil (avtobusi, tramvaji, taksiji na določeni poti itd.), Veliko avtomobilov pa se hitro obrabi in zahteva stalno popravilo in vzdrževanje . Tako podjetnik dobiva skoraj vsakodnevno delo od enega podjetja. Treba je opozoriti, da ima večina avtomobilskih prevoznih podjetij svojo servisno delavnico in ne potrebuje storitev tretjega podjetja.
Morda je najlažji način, da podpišete pogodbo z majhnimi podjetji ali posameznimi podjetniki, ki imajo v lasti več tovornih vozil in zaslužijo denar, tako da jih najamejo, ker so vsi zainteresirani za delo s servisno delavnico in ne morejo samostojno organizirati tehnične postaje storitev. Takšne poslovne subjekte pa zanimajo predvsem poceni storitve, zato ima bencinski servis, ki ponuja najnižje cene, prvotno prednost pred svojimi konkurenti. Na splošno je mogoče opozoriti, da je v primerjavi z avtomehanično delavnico popravilo tovornjakov podjetje, v katerem je težje pridobiti mesto na trgu, če pa je to uspešno, lahko računate na bolj stabilen in stalen dohodek, saj delo poteka po pogodbah s podjetji, podjetnik pa ima zaradi tega službo.
Takšno podvig odlikuje precej dolgo obdobje vračila, znesek začetnih naložb je nekaj milijonov rubljev, in če se načrtuje odkup ozemlja in gradnja zgradb, potem gre račun za več deset milijonov. Hkrati, ko prvič ne smete računati na veliko število naročil, boste morali porabiti nekaj mesecev za razvoj baze strank. Zelo pomembno je ohraniti ugled podjetja, ki svoje delo opravlja zelo učinkovito in pravočasno, če to zanemarite, lahko izgubite več kupcev naenkrat, izguba celo ene pa grozi z močnim zmanjšanjem števila naročil. Ta posel ima svoje razvojne možnosti, lahko razširite seznam ponujenih storitev, preklopite na servis drugih vozil (na primer kmetijske mehanizacije) ali pa začnete delati na tovornjakih različnih proizvajalcev, če so bila sprva opravljena le določena znamka.
Matthias Laudanum(c) www.clogicsecure.com - portal poslovnih načrtov in smernic za začetek malega podjetja 18.8.2019